【媒體上的管院】郭菊娥教授受陜西電視臺采訪(fǎng) 把脈西安著(zhù)力建設“一帶一路”物流樞紐城市 2019-04-18

日前，我院郭菊娥教授受陜西電視臺采訪(fǎng)，把脈西安著(zhù)力建設“一帶一路”物流樞紐城市。

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去年年底，國家發(fā)改委、交通運輸部會(huì )同相關(guān)部門(mén)研究制定了《國家物流樞紐布局和建設規劃》，其中西安入選國家物流樞紐承載城市。在過(guò)去的兩周里，西安港喜訊頻傳，物流樞紐地位進(jìn)一步凸顯，正逐步形成陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的對外開(kāi)放大通道。

長(cháng)期關(guān)注我國內陸港建設的bwin必贏(yíng)唯一官網(wǎng)教授郭菊娥，近日對我國主要內陸港進(jìn)行了定量分析研究。在結合年貨運能力、區域鐵路里程、貿易運輸便捷度等主要數據指標后得出，西安港的輻射半徑達1000余公里，輻射面積超過(guò)320萬(wàn)平方公里，輻射人口達9億人，在我國主要內陸港中綜合實(shí)力最強、輻射半徑最大。但同時(shí)也存在輻射半徑內競爭壓力大等困境，如何進(jìn)一步提升西安港的物流樞紐地位，郭教授提出三點(diǎn)建議。

第一點(diǎn)就是（打造）信息集聚和擴散的中心，基于大數據技術(shù)，提供智能化決策支持服務(wù)。第二點(diǎn)就是我們要形成資金融通的高地，中歐（中亞）班列運營(yíng)的全鏈條多方位，我們可能實(shí)現金融一體化的服務(wù)功能。第三個(gè)是現代技術(shù)引領(lǐng)的示范港。在多主體多港口協(xié)同發(fā)展中，起到一個(gè)示范作用。

在今年的政府工作報告中，“加快發(fā)展‘三個(gè)經(jīng)濟’，深度融入‘一帶一路’建設”被放在重要位置。構建綜合交通網(wǎng)、做強信息網(wǎng)，加快建多式聯(lián)運的綜合交通運輸體系，將成為做大做強樞紐經(jīng)濟的主要推力。